Россия и Иран завершили проработку всех ключевых вопросов строительства железнодорожной линии Решт–Астара в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Север–Юг» и готовы перейти к практической реализации проекта. Об этом сообщает Вестник Кавказа.
По словам министра энергетики России и сопредседателя межправительственной комиссии двух стран Сергея Цивилева, уже с 1 апреля стороны приступят к активной фазе строительства.
Финальное соглашение планируется подписать на Транспортной неделе в Москве.
«Мы проработали практически все ранее стоявшие вопросы, включая оформление земель и получение льгот», — заявил Цивилев, высоко оценив работу профильных специалистов и рабочих групп, участвовавших в подготовке проекта.
Изыскательские работы по маршруту Решт–Астара начались ещё в мае 2025 года, однако столкнулись с рядом трудностей — в частности, связанных с выкупом земель и подрядными операциями. По заявлению министра, все эти проблемы удалось урегулировать.
160-километровый участок Решт–Астара соединит Иран и Азербайджан, обеспечив сквозной выход к портам Персидского залива. Общая стоимость проекта оценивается в €1,6 млрд. МТК «Север–Юг» в целом связывает север Европы с государствами Персидского залива и Индийского океана через Россию, Кавказ и Центральную Азию; участниками коридора являются 12 стран.
Ранее замминистра дорог и урбанизации Ирана Хушанг Базвенд отмечал, что после запуска коридора доходы страны от транзита могут сравняться с доходами от экспорта нефти.
