Турция

Air India отказывается от турецкого техобслуживания из-за ухудшения отношений между Индией и Турцией

Авиакомпания Air India планирует сократить объем капитального технического обслуживания своих широкофюзеляжных самолетов на турецком предприятии Turkish Technic и перенаправить работы другим международным MRO-компаниям (техническое обслуживание и ремонт), сообщает Hindustan Times со ссылкой на сегодняшнее заявление генерального директора и управляющего директора авиаперевозчика Кэмпбелла Уилсона.

Решение принято на фоне ухудшения дипломатических отношений между Индией и Турцией после того, как Анкара публично поддержала Пакистан и осудила индийские контртеррористические удары в мае, проведенные в рамках операции «Синдур».

По информации Hindustan Times, 15 мая индийский авиационный регулятор BCAS (Бюро гражданской авиационной безопасности) отозвал лицензию у турецкой наземной обслуживающей компании Celebi Airport Services India Pvt Ltd, сославшись на «интересы национальной безопасности».

Дополнительное напряжение вызвало решение Главного управления гражданской авиации Индии (DGCA) от 30 мая, в рамках которого авиакомпания IndiGo получила окончательное трёхмесячное продление эксплуатации двух самолетов Turkish Airlines Boeing 777, арендованных по схеме «влажного» лизинга. Регулятор обязал прекратить лизинг не позднее 31 августа.

Заявление главы Air India

В интервью информационному агентству PTI, Уилсон подчеркнул, что компания осознаёт чувствительность ситуации:

«Независимо от страны, мы серьёзно относимся к общественным и государственным настроениям. Мы понимаем, что необходимо адаптироваться к меняющимся условиям», — отметил он.

На данный момент широкофюзеляжные самолеты Boeing 777 и 787 Air India проходят капитальное обслуживание на предприятиях Turkish Technic. Однако авиакомпания уже начала процесс поэтапного перенаправления этих работ в другие регионы.

«С учетом последних событий мы будем пересматривать, куда отправлять наши самолеты, и сокращать объем работ, передаваемых в Турцию. Это требует времени, ведь самолеты должны обслуживаться по графику, но мы, безусловно, скорректируем наши планы», — заявил Уилсон.

В краткосрочной перспективе Air India продолжит направлять некоторые свои воздушные суда на обслуживание за рубеж — в страны Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и США, одновременно увеличивая мощности внутри Индии.

Согласно данным Hindustan Times, парк авиакомпании насчитывает 191 самолет, из которых 64 — широкофюзеляжные.

Хроника Кавказа

Recent Posts

Европейские правозащитники требуют прекратить преследование семьи азербайджанской журналистки

Европейский центр свободы прессы и СМИ (ECPMF) осудил арест журналистки Meydan TV Айтадж Тапдыглы и…

3 часа ago

Гулу Мемедли: «Ильхам Алиев обманывает вас, господа»

Азербайджанский оппозиционный деятель Гулу Мемедли на своей странице в Facebook коснулся инцидента, произошедшего в Баку…

9 часов ago

Кризис в турецкой оппозиции: кто выигрывает от правового хаоса вокруг СНР

Наделавшее много шума решение Анкарского регионального апелляционного суда от 21 мая вызвало глубокий политический кризис…

10 часов ago

Грузия и США обсудили развитие «Срединного коридора»

Вице-премьер Грузии Мамука Мдинарадзе и представители Госдепартамента США обсудили восстановление стратегического партнерства, региональную безопасность и…

1 день ago

Ереван отказал в аккредитации ряду российских наблюдателей на выборах 7 июня

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что армянская сторона неофициально уведомила Москву о нежелательности…

1 день ago

Лавров назвал слова Каи Каллас о выводе войск из Грузии и Молдовы «идиотскими»

Глава МИД РФ резко отреагировал на предложение еврокомиссара включить вопрос вывода российских сил из Грузии…

1 день ago

This website uses cookies.