Турция

Air India отказывается от турецкого техобслуживания из-за ухудшения отношений между Индией и Турцией

Авиакомпания Air India планирует сократить объем капитального технического обслуживания своих широкофюзеляжных самолетов на турецком предприятии Turkish Technic и перенаправить работы другим международным MRO-компаниям (техническое обслуживание и ремонт), сообщает Hindustan Times со ссылкой на сегодняшнее заявление генерального директора и управляющего директора авиаперевозчика Кэмпбелла Уилсона.

Решение принято на фоне ухудшения дипломатических отношений между Индией и Турцией после того, как Анкара публично поддержала Пакистан и осудила индийские контртеррористические удары в мае, проведенные в рамках операции «Синдур».

По информации Hindustan Times, 15 мая индийский авиационный регулятор BCAS (Бюро гражданской авиационной безопасности) отозвал лицензию у турецкой наземной обслуживающей компании Celebi Airport Services India Pvt Ltd, сославшись на «интересы национальной безопасности».

Дополнительное напряжение вызвало решение Главного управления гражданской авиации Индии (DGCA) от 30 мая, в рамках которого авиакомпания IndiGo получила окончательное трёхмесячное продление эксплуатации двух самолетов Turkish Airlines Boeing 777, арендованных по схеме «влажного» лизинга. Регулятор обязал прекратить лизинг не позднее 31 августа.

Заявление главы Air India

В интервью информационному агентству PTI, Уилсон подчеркнул, что компания осознаёт чувствительность ситуации:

«Независимо от страны, мы серьёзно относимся к общественным и государственным настроениям. Мы понимаем, что необходимо адаптироваться к меняющимся условиям», — отметил он.

На данный момент широкофюзеляжные самолеты Boeing 777 и 787 Air India проходят капитальное обслуживание на предприятиях Turkish Technic. Однако авиакомпания уже начала процесс поэтапного перенаправления этих работ в другие регионы.

«С учетом последних событий мы будем пересматривать, куда отправлять наши самолеты, и сокращать объем работ, передаваемых в Турцию. Это требует времени, ведь самолеты должны обслуживаться по графику, но мы, безусловно, скорректируем наши планы», — заявил Уилсон.

В краткосрочной перспективе Air India продолжит направлять некоторые свои воздушные суда на обслуживание за рубеж — в страны Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и США, одновременно увеличивая мощности внутри Индии.

Согласно данным Hindustan Times, парк авиакомпании насчитывает 191 самолет, из которых 64 — широкофюзеляжные.

Хроника Кавказа

Recent Posts

«Прекратили дело, чтобы было легче привезти из Грузии в тюрьму». Письмо комиссара СЕ и оправдания Баку по делу Афгана Садыгова

Комиссар Совета Европы по правам человека Майкл О'Флаэрти 30 июня направил письмо генеральному прокурору Азербайджана…

12 часов ago

Кобахидзе: «Россия не признает 20% Грузии, Каллас — все 100%»

Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе обвинил главу дипломатии ЕС Каю Каллас в полном игнорировании воли граждан…

15 часов ago

ЕКПЧ: Азербайджан вошел в лидеры по числу заключенных в Европе

Согласно новому докладу Совета Европы «SPACE II», Азербайджан занял второе место на континенте по доле…

16 часов ago

Тбилисский международный аэропорт расширят до 10 млн пассажиров в год

Премьер-министр Ираклий Кобахидзе объявил о начале масштабного проекта по модернизации аэропорта имени Шота Руставели. Объем…

19 часов ago

МИД Франции вызовет посла РФ из-за киберкампании

Министр иностранных дел Франции Жан-Ноэль Барро сообщил о намерении вызвать российского посла в связи с…

20 часов ago

В лесу Фонтенбло под Парижем бушует масштабный лесной пожар

Огонь охватил около 800 гектаров леса, власти называют пожар «вирулентным» и «исключительным по масштабам». Для…

22 часа ago

This website uses cookies.